经过五个多月的巡逻，纽约市地铁服务部门已正式批准在时代广场车站部署备受争议的安全机器人K-5。

据《纽约时报》周五披露，K5机器人在地铁系统中的短暂任期遭遇了多重挑战，包括频繁的充电中断、需要人类护送的限制以及无法攀爬楼梯的问题。

“Knightscope K-5在纽约市地铁系统中的测试部署已圆满完成，”警方发言人向法新社透露，该设备自去年9月以来一直备受关注。

这款机器人，融合了科幻元素与智能科技，装备了多个摄像头，并在时代广场车站——这一繁忙的交通枢纽和著名旅游景点，为通勤者提供了紧急求助按钮。

然而，对于这一技术的评价并不统一。反间谍技术运动组织的监控技术监督项目执行董事阿尔伯特·福克斯·卡恩表示：“我一直认为这只是个花哨的摆设，现在看来，它甚至连基本的移动功能都无法实现。”

“考虑到这里曾发生过多起严重犯罪事件，以及市长正下令削减各城市机构的预算，我不禁要问，为何要在这些设备上投入如此巨额的资金？”

值得一提的是，纽约市长埃里克·亚当斯曾是一名警察，他积极推动技术在打击犯罪方面的应用，对无人机、面部识别摄像头和机器人技术等充满热情。然而，K5机器人在实际应用中所暴露出的问题，或许将对他的这一战略带来挑战。

去年4月，纽约警察局引入了一款价值74,000美元的先进机器狗。这款机器狗装备了高清摄像头、双向通信系统和照明设备，能够在紧急情况下提供及时的支持和协助。

此外，警方还采纳了Starchase计划，这是一种创新的GPS定位系统。通过该系统，警察能够将跟踪器迅速而准确地连接到逃逸车辆上，从而大幅减少了在纽约繁忙街道上执行高风险追逐的需求。这一技术的应用不仅提高了公共安全，还降低了对无辜市民的潜在风险。