近日,双林股份在人形机器人赛道“疯狂”加码,频繁整出“大动作”。其不仅出资成立新公司、拟变更公司名称,还发布定增预案拟募资15亿元用于投建人形机器人零部件等项目,这是目前人形机器人零部件领域少有的大手笔投资。
曾有消息称双林股份是宇树科技的传动部件供应商。但是,公司在面对投资者询问“有没有开始为特斯拉、宇树科技等供货?”的问题时,并没有直接确认供货给谁,虽然公司表示“处于客户验证阶段”,然而具体验证客户对象仍然模糊。
凭借蹭上宇树概念,双林股份股价过去一年的涨幅不小,2024年初最低股价只有5.27元,到现在最高已经涨到44.19元,最大涨幅超8倍。
这也使得双林有底气启动如此大规模定增。
▍双林股份的布局
据悉,双林股份成立于2000年,是一家从事汽车部件研发、制造与销售业务的专业智造企业,其主要服务于汽车行业,产品涵盖汽车内外饰件、汽车电动座椅关键零部件(HDM)、智能控制系统部件、新能源动力系统、轮毂轴承等。
如今,多家车企和汽车零部件企业都有向人形机器人转型的趋势。人形机器人市场潜力巨大,相关政策也在不断加码,而汽车产业与人形机器人产业又有着高度的产业重合,凭借种种优势,车企和汽车零部件企业将人形机器人赛道作为重要切入口。同时,汽车行业在发展过程中积累了丰富的场景应用经验、强大的生产能力和充足的技术储备,能够支持其进行人形机器人方面的研发。目前,比亚迪、广汽、小鹏、特斯拉等国内外知名整车企业已进入人形机器人赛道;雷迪克、敏实、速腾聚创、均胜电子等汽车零部件企业也紧跟车企步伐,纷纷入局人形机器人产业。
在这种趋势下,双林股份根据产业发展形势和国家产业政策,及时调整公司发展规划,在巩固现有产品格局的前提下,积极向人形机器人领域进军。
双林股份能够进军人形机器人赛道,并非一时兴起或追赶潮流,而是有足够的积淀。
身为汽车零部件行业的龙头企业,双林股份在汽车零部件研发上有丰富的经验与成果,而汽车零部件制造又与机器人制造具有一定的技术相通性,企业从车端到人形机器人的跨界压力相对较小。双林股份洞察到人形机器人市场的巨大潜力,凭借多年的技术积累,加大对人形机器人用相关零部件的研发,向人形机器人领域跨界。
作为人形机器人的核心零部件之一,丝杠承担着将旋转运动转换为直线运动的关键功能,直接影响机器人的精度、负载能力和稳定性等,宛如人形机器人的“肌腱”。其中,行星滚柱丝杠具有传动效率高、传动精度高、寿命长、负载能力大等优势,虽然与人形机器人有较好的适配性,但工艺要求和设备壁垒极高,加上国内企业起步较晚,因此该领域仍由外资品牌主导。
尽管如此,双林股份在丝杠领域仍具有明显的先发优势。凭借在汽车精密传动领域二十余年的技术积累,加上公司核心产品汽车座椅水平驱动器(HDM)与人形机器人行星滚柱丝杠具有技术同源性及工艺方面的相通性——HDM和行星滚柱丝杠均需要高精度的加工设备以满足精密传动与负载等方面的要求,在螺纹加工、齿轮啮合等关键工艺上也存在一定的互通性。双林股份积极布局反向式行星滚柱丝杠等相关产品,将HDM等产品的生产经验复用到行星滚柱丝杠产品中,以此来加速国产化替代进程。
截至目前,双林股份在人形机器人用丝杠研发方面已有不小成果。早在2023年,双林股份便启动了滚珠丝杠轴承单元项目,该项目虽为汽车用产品,但对人形机器人用丝杠仍具有不小的借鉴意义。年报显示,双林股份已经成功开发出人形机器人用上肢和下肢直线运动关节模组中反向式行星滚柱丝杠产品,并已于2024年底建立了年产12000套行星滚柱丝杠产品的试制产线;同时,公司还成功开发出了人形机器人灵巧手应用0301规格的滚珠丝杠产品,并建立了完整的微型滚珠丝杠加工能力和生产线。
高精密设备是生产行星滚柱丝杠的关键。为进一步突破人形机器人核心零部件研发的瓶颈,双林股份布局更上游的设备环节,于2025年1月收购无锡市科之鑫机械科技有限公司(以下简称“科之鑫”),从而实现了滚柱丝杠产业链上下游环节的延伸与资源整合。科之鑫长期专注于高端磨床设备的研发与生产,具备国际领先的C3级内螺纹磨削等技术,能够高效加工长径比1:10内螺纹,满足了人形机器人行星滚柱丝杠的需求,从而降低人形机器人核心零部件的量产成本。通过收购科之鑫,双林股份解决了设备端“卡脖子”环节,完成了从材料设计到精密磨削的全产业链闭环。
目前,双林股份在行星滚柱丝杠国产化替代上已取得阶段性进展。得益于双林股份在结构、材料和工艺等领域的技术进步,2025年3月,双林股份正式推出自主研发的“反向式行星滚柱丝杠”。凭借“高负载、高精度、长寿命”的核心优势,该产品能够有效降低设备的维护成本和更换频率,并为人形机器人核心部件国产化开辟了新路径。
依托在丝杠领域的研发投入与市场观察,双林股份预计,未来几年内,人形机器人市场将保持高速增长的模式,这将给行业内供应链上的各企业带来新的业务增长机遇,而双林股份凭借多年来在汽车行业建立的战略规划和积累的执行能力、广泛的市场和客户资源,以及丰富的开发技术经验和批量供货能力,有望在人形机器人核心部件领域占据行业领先地位。
行星滚柱丝杠作为人形机器人的核心环节之一,尽管目前遇到“卡脖子”问题,但随着人形机器人市场的高速增长,行星滚柱丝杠市场也将迎来快速增长期。未来随着技术的发展与成熟,行星滚柱丝杠的产品性能将逐渐提高,从而能够替代国外产品,后续降本空间十分广阔。此外,行星滚柱丝杠凭借高承载、耐冲击、低噪音等优势,除了能够与人形机器人适配外,还能够应用于汽车、医疗器械、光学仪器、自动化设备等等场景,应用领域同样广阔。
▍双林股份的新动作
在人形机器人用丝杠方面取得阶段性成果后,双林股份继续在人形机器人领域深耕,并于近期做出多方面的努力。
针对公司现有人形机器人产业布局,双林股份发布定增预案,拟向不超过35名特定对象发行A股股票,募集资金总额不超过15亿元,用于投建滚柱丝杠及关节模组产业化项目、高精度数控磨床扩产项目、前瞻性技术研究和应用中心建设项目及补充流动资金。
其中,双林股份拟使用募集资金8.95亿元投入滚柱丝杠及关节模组产业化项目,据悉,该项目投资总额高达9.95亿元。若该项目能够落实成果,双林股份未来或可实现年产100万套反向式行星滚柱丝杠和50万套线性关节模组产品。由此可见,在丝杠领域,双林股份已构建起了较为完整的布局和清晰的发展规划。
企查查APP显示,近日有两家由双林股份持股的新公司成立。其中,肇庆双林汽车部件有限公司涉及工业机器人制造、智能机器人研发和人工智能硬件销售等业务;而宁波双林科技有限公司则包括人工智能应用软件开发、智能控制系统集成等业务。从两家公司的经营范围可以看出,双林股份试图从硬件和软件两个维度对其现有人形机器人产业链进行延伸与拓展,这或将成为双林股份在人形机器人产业布局上的重要战略举措。
此外,双林股份还披露了关于拟变更公司名称的公告。该公告显示,双林股份拟将公司名称由“宁波双林汽车部件股份有限公司”变更为“双林股份有限公司”,这意味着双林股份将借此机会进行转型,扩大其业务覆盖面。据悉,双林股份此次拟变更公司名称是基于自身发展需要,并结合公司的布局规划,从而使公司名称能够更贴合当前发展实际情况。该项举措或许标志着双林股份将战略重心从汽车部件向多元化高端智造赛道转移,尤其是机器人核心零部件领域。
▍结语与未来
值得注意的是,双林股份在过去一段时间交出的业绩已足够亮眼。其2024年报显示,2024年公司实现营业收入49.10亿元,同比增长18.64%;实现归母净利润4.97亿元,同比增长514.49%。延续这一增长势头,双林股份2025年一季度报告显示,公司实现营业收入12.86亿元,同比增长20.97%;实现归母净利润1.59亿元,同比增长105.49%。
双林股份的利润能够翻倍增长,这主要得益于其在传统与新业务的深耕,包括内外饰件及机电部件、轮毂轴承和新能源电驱。值得注意的是,虽然人形机器人零部件产品在双林股份2024年报中显示尚未实现营业收入,但行星滚柱丝杠作为公司的新业务之一,充满广阔发展前景,未来公司有望借其打造第二增长曲线。
目前,双林股份在人形机器人赛道已“越战越勇”,技术、资金及战略等方面都做了充足的准备,也许在不久的将来,双林股份能够凭借人形机器人零部件产品创下营业收入的新高度。
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