北京小雨智造科技有限公司（简称“小雨智造”）近日完成亿元级A+轮融资。本轮融资由滴滴出行领投，北京信产基金跟投。

这是滴滴在具身智能机器人领域的首次投资布局。 此前，小雨智造已获得小米集团、雅瑞天使（王田苗教授旗下基金）、北京智源研究院、科大讯飞等知名资本的多轮投资。

值得注意的是，小雨智造的投资人名单中还包括小米初创元老黎万强。作为小米联合创始人、“七剑客”之一，黎万强以其在品牌营销领域的深刻洞察力著称。CVSource投中数据显示，黎万强早在小雨智造2023年成立之初的种子轮融资中便已押注。

黎万强对机器人的看好并非偶然。在小米时期，他就预判未来万物互联时代下，每个硬件都将成为智能节点，机器人作为其中一员，将融入体系并与其他设备实现数据共享与交互。他强调，培育用户与机器交互习惯，应聚焦核心场景做深做透，追求超预期体验。机器人发展可借鉴此思路，优先深耕关键应用场景，融合语音、手势、视觉等多模态交互，打造真正聪明的“大脑”，而非急于功能堆砌。小米及其关联方顺为资本在机器人领域的布局（如石头科技、法奥机器人），也印证了其对这一趋势的把握。黎万强认为，具身智能是AI与硬件结合的关键方向，代表机器智能化、人性化的未来。

获小米青睐的小雨智造，融资步伐紧凑。自2024年12月以来，公司已完成三轮融资，最新一轮由滴滴领投。

投资人分析认为，滴滴此次出手逻辑清晰：

技术协同： 滴滴在自动驾驶领域积累的感知、决策与控制技术，可迁移应用于智能机器人的导航与操作，实现技术共享与协同进化。

市场拓展： 具身智能机器人应用前景广阔，投资小雨智造是滴滴切入新市场的重要途径。

双向赋能： 滴滴先进的自动驾驶算法可显著提升小雨机器人的环境感知与决策能力；而小雨在高精度控制系统方面的积累，亦能反哺滴滴在车辆维护等物理交互场景的操作精度与效率，实现技术优势互补。

数据价值： 滴滴海量的真实出行数据，有望为小雨智造“一脑多形”平台的大模型训练提供宝贵资源，助力提升智能化水平与场景适应能力。

关于具身智能的发展路径，小雨智造创始人乔忠良指出，视觉-语言-动作（VLA）模型是通往高阶具身智能最有前景的方向之一。即便单任务VLA也需强大的泛化能力，其价值巨大，自动驾驶本身就是绝佳应用案例。在产品设计理念上，乔忠良与黎万强观点一致，强调人机协同的重要性：“如同自动驾驶短期内仍需方向盘，伟大产品的诞生往往源于交互方式的革新——物理世界接口与核心技术（如自主决策）的双重突破。”

具身智能的崛起，关键在于真实场景的规模化落地。 基于此，小雨智造将“一脑多形”技术应用于智能焊接机器人，构建了融入人机协同理念的工业大模型智能机器人平台。目前，公司已与全球焊接巨头松下联合推出智能焊接机器人并完成常态化试运营，验证了其“平台+场景”架构在工业环境下的稳定性与拓展性。

投资人指出，具身智能作为AI发展的新里程碑，其商业化路径的清晰度至关重要。 乔忠良强调，工业具身智能优势明显，产业的崛起需依托真实场景的规模化应用，催生特斯拉级别的行业巨头，进而推动基础设施、供应链及商业生态的成熟。“谁能率先打通‘AI大脑’与‘工业场景’的通路，谁就有望率先兑现通用人工智能的首波商业价值。”依托自主研发的具身智能平台和动态OTA操作系统，快速完成三轮融资的小雨智造，正精准踏在这条“最快商业化路径”上。

商业化进展显著：

获得某头部重工企业百台级订单，首批产品已投入联合运营，构建“最小商业闭环”。

与重型机械、建筑结构等领域的行业龙头达成战略合作，覆盖航空航天、船舶制造等高精尖场景，锁定10家“灯塔客户”。

某国家级车企集团即将展开深度合作。

政策加持： 小雨智造积极融入北京市数字经济发展战略，响应《人工智能赋能新型工业化行动方案》，被定位为“北京AI工业化排头兵”。其“Xiaoyu Brain”平台以通用大脑适配多形态硬件，正成为推动工业智能生态标准化与规模化应用的关键平台。北京信产基金的跟投，亦是对其技术实力与发展潜力的有力背书。（注：北京信产基金为北京市政府投资引导基金联合社会资本设立，旨在布局信息产业战略方向。）

在政策扶持与产业巨头合作的双轮驱动下，乔忠良表示，小雨智造将持续深耕制造业核心场景：“未来十年，我们将重点布局焊接、切割、搬运等工业‘国之重器’，加速拓展航空航天等高精尖领域。”公司计划在未来三年内显著提升市场渗透率，与全球领先企业建立深度合作，持续释放“新质生产力”的平台价值，推动中国制造迈向全面智能化升级。