近日，商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚在参２０２３中国电动汽车百人会智能汽车论坛上表达了对未来智能汽车的见解：“通用人工智能将打造智能汽车的‘智慧飞轮’，让人、车和模型之间产生更多有效交互，打通三者之间的互动闭环，让ＡＩ更精准地理解人的需求，带来更好的驾乘体验。”

商汤科技联合创始人王晓刚教授通过在会上发表《通用人工智能下的智能汽车》主旨演讲，为人们描绘了通用人工智能（ＡＧＩ）赋能人机共智的美好未来。

以下为王晓刚教授关于对未来智能汽车的演讲内容梳理。

商汤ＡＩ云能够为自动驾驶提供数据闭环服务，能够使智能座舱成为第三生活空间。同时，ＡＩ云也为通用人工智能赋能智能驾驶和智能座舱奠定了非常强大的基础。

在自动驾驶领域，ＢＥＶ是当前主流的技术路线，未来可以朝着多模态、通用智能的方向发展。

通过ＡＩＧＣ可生成困难样本，在模型中输入多模态数据，同时自动驾驶多模态大模型可以做到感知和决策一体化。在输出端，通过环境解码器可对３Ｄ环境进行重建，实现环境的可视化理解；行为解码可生成完整的路径规划；同时，动机解码器可以用自然语言描述推理的过程，进而使自动驾驶系统变得可以解释。

商汤基于多模态大模型，可做到数据的感知闭环和决策闭环。从前端自动采集高质量的数据，到利用大模型进行自动化的数据标注和产品检测，能够几百倍地提升模型迭代的效率并降低成本。

在智能座舱板块，通用人工智能可以使基模型具备对空间环境理解、用户状态感知、多模态指令解析及多轮逻辑对话、内容生成等一系列能力，进而赋能包括情绪感知、智能助手、基于情感的对话、创意内容生成、个性交互等一系列功能，不断地提升座舱的个性化体验。

同时，应用场景也可以从上车、行车、停车、离车，进而拓展到娱乐、办公、购物、休息等等。

实际上，智能汽车是通用人工智能实现闭环的一个理想场景，人类已经可以做到人机共驾。未来，车和模型之间能够产生更有效的互动，从而完成从人到车、到模型的互动闭环，通用人工智能可为人们提供更好的驾乘体验，解锁无限的想象空间。