当大多数具身智能公司还在展台上表演翻跟头时，一家由大疆前高管创立的公司，已经让用户为它的产品付了钱——而且试驾转化率接近50%。

这家公司叫若创科技（Strutt），创始人洪小平是大疆前光电部负责人，曾做出全球首个量产车规激光雷达。公司近日完成Pre-A+轮融资，累计融资金额近亿美元。产品Strutt EV1已在海外启动量产交付，国内命名为昂首EV1，计划2026年下半年启动中国市场，目前已开放首批试驾报名。

一台装了四个轮子的“智驾系统”

Strutt EV1本质上是一台轮椅形态的L2级自动驾驶设备。它内部集成了两个激光雷达、十个ToF传感器、六个超声波传感器和两个摄像头，能够实现智能避障、智能绕障和常用位置的自动驾驶。车规级四驱底盘配备四轮独立悬挂、主动转向和ABS，支持13°爬坡，能适应草地、小台阶、石子路等多种地形。最高时速13公里/小时，续航32公里。洪小平曾表示，EV1在部分场景中能够接管并实现有限自动驾驶，基本接近L2水平。

“我们想解决的是几百米到几公里之间的空白出行需求，”洪小平说，“它刚好与轮椅的形态类似，但本质上是Hummer+Waymo的组合。”

不只是代步，更是物理AI终端

若创的长期愿景不止于出行。洪小平透露，迭代产品将增加机械臂，辅助用户完成开门、叠衣服、拾取物品等操作。公司希望从高频、刚需的个人移动切入，打造能够持续进入真实生活的物理AI终端。“移动本身就是物理AI最基础、最高频的闭环。设备需要感知环境、理解用户意图、作出决策，再通过底盘完成动作。”

海外定价7499美元，国内拟定价29999元。首批交付用户退货率为0，从试驾到付费的转化率接近50%。