外媒报道称，特斯拉已开始从中国采购零部件，用于其在美国生产的人形机器人。作为全球最大的人形机器人生产国，中国的零部件供应将帮助特斯拉加快其位于美国加州弗里蒙特工厂的人形机器人产能爬坡。报道称，9月中旬，特斯拉机器人业务部门团队开始对位于中国东部港口城市宁波的三家汽车零部件供应商进行工厂审核，这三家供应商分别为均胜电子、拓普集团和三花汽零。

先拿订单，再审核产线

在接受工厂审核之前，这三家公司已经收到特斯拉的人形机器人零部件订单，包括关节模组、执行器和精密结构件等。在通过有关生产线的运行表现以及相关法规和标准的合规情况审核后，这些供应商将开始量产相关零部件。此外，特斯拉机器人团队还访问了杭州、上海以及该地区其他城市的相关企业。这个顺序值得留意，特斯拉先下订单，再审核产线。这说明这些供应商在汽车零部件上跟特斯拉已经有合作基础，特斯拉对它们的能力有基本判断，审核的重点是确认机器人零部件的产线能不能达到量产要求。

三家供应商的行业位置

根据《美国汽车新闻》发布的2026年全球汽车零部件供应商百强榜，按面向整车厂的原厂配套销售额计算，均胜电子、拓普集团和三花汽零分别位列第29位、第57位和第100位。这三家企业目前已经为特斯拉电动车供应零部件，同时也是智元机器人、宇树科技等领先人形机器人企业的供应商。这个双重身份说明它们在人形机器人零部件上已经有出货经验，不是从零开始。均胜电子此前披露具身智能业务正加速商业化落地，控制器等产品已为头部机器人公司量产供货；拓普集团专门设立了机器人执行器事业部；三花汽零在热管理和精密部件上有积累。

中国供应链的角色

今年1月，特斯拉宣布将停止生产高端Model S轿车和Model X跨界车，并利用加州工厂的生产空间建设Optimus人形机器人装配线。特斯拉去年已经开始进行Optimus试生产，而此次向中国供应商寻求采购零部件，进一步凸显了中国在全球机器人产业中的影响力，既拥有先进技术，也具备成本竞争力。特斯拉选择中国供应商，跟它此前在汽车业务上的做法一致。中国汽车零部件企业在成本控制、量产能力和供应链响应速度上有优势，这些能力迁移到机器人零部件上同样成立。特斯拉Optimus的量产目标对零部件的成本和质量要求都很高，中国供应商在这两个维度上有竞争力。接下来要看的是，这三家供应商通过审核后，量产爬坡的速度能不能跟上特斯拉的产能节奏。